Cast Ronin的washer bite新解

前兩天我跟台中林老闆買了一些砂紙跟bushing，

林老闆的yahoo拍賣

很便宜的價格就有的東西，多少錢就自己問吧，

因為一般而言鑄造版的Ronin輪架會有很明顯的washer-bite的問題，

(至於cnc版本的會不會呢因為我沒有很多錢可以無止盡的買來玩所以也不清楚 Orz )

bushing的華司會卡到輪架的凹槽，出現很深的刻痕，

如果是完美主義的話心就很痛了，

就算不是完美主義看到莫名其妙的又沒幹嘛輪架就重傷也會很不爽，

以簡單的示意圖的話大概是這樣，

帽簷華司會稍微比bushing小一點，

因此無論怎麼擠壓也不會壓到hanger的部分，

而且因為是帽簷華司所以擾人的輪咬可以很容易控制住，

如果是原廠設定的華司竟然莫名其妙的寬度比bushing seat還要大？

這難道是一種產品價格帶的區隔嗎？

與屏科學生們長壽路再一發

上次跟他們玩是四個月前的事情，

在高師大，

都是剛碰長板不久的熱血青年，

(真的是青年，20來歲的年紀)

技巧還有些生澀但活力驚人，

然而，四個月後每個都已經是大師級的程度了，

正心理想著大家的天賦這麼好的時候，

發現這整整一個下午，在長壽路他們完全都沒有休息，

整段爬上去，SLIDE下來，毫不間斷，

這可怕的練習量跟體能也是非常驚人阿，

不禁令人想起以前年輕時打籃球的時期，

也是打到關燈才回家，

為這澎湃的熱血也順手拍了一些影片記錄一下少年們的身影。

林老闆的topmount35修改尾端的concave

在板面的後腳位置，

粘上一個像 fender的木片已經三天了，

再怎麼樣也乾了，

更何況是用很貴的膠，

這個位置的突起高度約1.2mm~1.5mm，

加上砂紙以及原有的弧形concave賦予的落差感，

會有更明顯的感覺，

功能是用來做為提醒 [你的後腳已經到達正確位置] 的功用，
之前有貼過但只是做倒角，
砂紙貼上去之後玩沒幾下就破了，
這次再稍微修整，讓接縫處圓滑一點，
希望可以得到更平順的砂紙表面，
或是至少不要太醜。

每天練習的達克

剛練招就是以toe side slide開始的達克，

最近也往 toe side soeed check邁進，

練習的要訣也是逐步試探，增加，並且挑戰極限，

在幾乎沒有受傷的情況下完成了練習，

極限運動並不意味著你一定要受傷，

或是靠什麼身體上的疤痕、蟹足腫來榮耀，

不斷地挑戰自己，試探未知，

就是極限的精神。